(4) 촉진전략
1) 상용 고객에 대한 우대 전략 - 항공 마일리지
대한항공은 상용고객제도를 운영하면서 경쟁력을 갖추게 된 요인으로 차별화된 서비스를 꼽는다. 우선 회원들이 마일리지를 취득할 수 있는 기회를 지속적으로 제공하고 있다는 점인데, 대한항공 탑승은 물론, 지난 6월 출범한 글로벌 동
항공사 하나에서 전 세계의 노선이 나와야하기 때문에 비용이 많이 들고, 수익이 나지 않게 때문에 공동으로 연계하여 운항하는 것은 점점 세계화2005년 4월 진일보한 디자인의 새 유니폼
되어가는 변화 추세에서 살아남기 위한 하나의 전략이다.
대한항공은 2000년 6월 '델타항공', '에어 프랑스' 등 세
대한항공의 모그룹인 한진그룹은 1945년 인천에 문을 연 ‘한진상사’로부터 시작되었다.
창업주인 고 조중훈 회장은 ‘한민족의 전진을 가치로 회사 이름을 ‘한진’이라 짓고, 이후 반 세기가 넘게 수송물류 외길로 이어지는 사업가의 길을 개척했다.
조중훈 창업회장의 개척정신과 조양호 회장의
제주도의 이미지를 현대적이고 글로벌 하게 표현!
항공산업의 New Player로서 젊고 신선한 서비스 지향적인 항공사의 이미지 표현!
제주에어를 통해 고객이 느끼는 여행의 행복하고 즐거운 이미지를 표현!
운임을 줄이기 위한 방안 (저가항공사들의 일반적 특징)
단일기종 보유를 통한 전체 항공기 보
대한항공을 이용하는 것이 일반적인 관례처럼 되어있다. 나의 경우도 여기에서 벗어나지 않는다. 대한항공은 최근의 불황에도 불구하고 항공기 수를 늘이는 공격적인 경영으로 미래를 위한 중요한 포석으로 삼고 있다. 본문에서는 대한항공의 발전과정과 경영철학, 경영전략 등에 대하여 다루고자 한
Ⅰ. 서론
대한항공은 1962년 6월 19일 설립된 회사로 사업부문은 여객, 화물, 장비, 운항, 기내식 호텔면세, 항공우주산업 분야이며, 민영화 이후 기종의 현대화와 노선 망 확장 등 혁신적인 경영을 꾀해 현재 B747, B737 등의 여객기와 화물기를 포함해 현 항공기 보유대수는 126대, 제휴항공사 23개, 국내, 일
항공사이다. 2010년 6월 국제항공운송협회(IATA)에서 발표한 2009년도 수송실적에서 대한항공의 국제여객부문은 종전 세계 17에서 13위로 순위가 상승 하였고, 그리고 화물부문은 2004년부터 6년 연속 세계 1위를 달성하였다.
대형항공사, 성공적인 항공사로 발돋움 한 화려한 이력이 기업경영전략을 분석하
현재 전 세계적으로 한국의 문화와 대중예술이 큰 관심을 받고 있다. 이런 기회를 이용하여 대한항공이 실시하는 문화 사업을 비롯한 스포츠, 한국어 교육에 대한 여러 후원사업을 자세히 알리고 그에 대한 자세한 사항들을 홍보하기 위해 기내에 한류 열풍으로 한국을 찾는 많은 외국인 관광객들을 타
항공기 27대 구매계약
1999.04 - 조양호 회장, 심이택 사장 취임
2000.06 - Global Alliance “SkyTeam” 출범
2000.09 -"SkyTeam Cargo" 출범
2001.03 -인천 화물터미널/기내식시설 준공
2002.01 -2002년 월드컵 공식항공사
기업이념
“고객가치를 창조하는 21C 초일류 항공사”
(도표)
경영목표/전략경영목표
(도